猶太人的思考框架
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底下是 猶太人的思考框架 的內容簡介
世界的財富在猶太人的口袋裡，
猶太人的財富在自己的腦袋裡。
用心思考，腦袋就會產生口袋。
猶太人的財富在自己的腦袋裡。
用心思考，腦袋就會產生口袋。
毫無疑問，猶太民族是一個聰明的民族、智慧的民族，他們在這個世界上的榮耀是閃著熠熠光芒的。或許我們會認為，猶太人自命為「上帝的選民」。但讀過猶太人的歷史，我們便會知道，猶太人的國家數次被別人占領，二千多年以來，他們一直流離失所―—整個民族背井離鄉，無家可歸，這在整個世界上也是不多的。這個民族還多次遭到別人的迫害和打擊，在第二次世界大戰中甚至險些被希特勒為首的德國法西斯「滅種」。
這個民族是在置於死地而後生的境地中頑強地挺過來的。他們之所以能存活於當世，除了善於學習、勤於思考、勇於創造之外，還跟他們作為世界史上最擅長經商理財，最善於聚財致富有關。因為，只有有了足夠的財產，他們才能夠避免衣食之憂，不致仰人鼻息，才能夠拒絕別人的恩賜，擺脫外力的羈絆、欺凌和控制，也才能夠獨立自主地生存和發展。
他們自命為「上帝的選民」，但實際上，在猶太人的生存史中，他們並沒有得到什麼「救世主」的幫助，而完全靠的是他們自己的能來自食其力。從某種意義上，甚至可以這樣說，商業文明是猶太民族生存的基礎，是他們立足於世界的根本和力量。經商的才能，讓這個民族有了克敵致勝的最重要的武器，所以，對他們而言，善於經商，敢於致富，無疑是值得誇耀和驕傲的！
在知識爆炸、財富驟增、人的欲望和需求不斷提升的今天，提高生活的品質、超越自身的成就，已成為人人追求的目標。如今，致富的理念已經深入人心，力爭上游的旗幟正在不遠處朝我們招手。這是一個激情可以點燃的時代，這是一個只要付諸行動，理想就能夠實現的時代，這是一個繁華就在眼前的時代，這是一個機遇與幸運並存的時代，這也是一個檢驗我們的智慧、勇氣、果敢與拼搏的時代！
無論你是一個企業家，或是一個實幹者，無論你在馬斯洛的人生需求理論上為自己確立的目標層級在哪一級，你都需要一個實現自己人生追求的基點，這個基點就是一定量的物質財富。在當今的時代，財富的獲得固然有許多渠道，但倘若你選擇了博擊商海大潮，攪動商戰硝煙的征途，你必須學會和掌握致富的基本原則，而本書想告訴你的就是，世界上為什麼惟獨猶太人最懂得如何致富，他們致富的思考框架到底有哪些，這些理由又具體是什麼。不過，在我們正式闡述猶太人致富的思考框架之前，先向讀者介紹一位美國商人阿爾伯特?哈伯德的商業信條，在讀者們讀過本書之後再來對照一下，看看猶太人經商的理念與之是否有吻合之處！
阿爾伯特?哈伯德的商業信條：
我相信我自己。
我相信自己所銷售的商品。
我相信我所在的公司。
我相信我的同事和助手。
我相信美國的商業方式(等於是猶太民族的商業方式)。
我相信生產者、創造者、製造者、銷售者以及世界上所有正在努力工作的人們。
我相信真理就是價值。
我相信愉快的心情，也相信健康。我相信成功的關鍵並不是賺錢，而是創造價值。創造價值的回報就會自動湧來。
我相信陽光、空氣、菠菜、蘋果醬、酸乳、嬰兒、羽綢和雪紡綢。請始終記住，英語裡最偉大的單詞就是「自信」。
我相信自己每銷售一件產品，就交上了一個新朋友。
我相信當自己與一個人分別時，一定要做到當我們再見面時，他看到我很高興，我見到他也很愉快。
我相信工作的雙手、思考的大腦博客來和愛的心靈。
如果你要成為世界精英，就要學習猶太人的思維：?
1?正直地說話
2?正直地做事
3?不說謊?
4?拒絕賄賂
5?閉目不見醜惡之事
6?閉耳不聽醜惡之聞
- 作者： 褚兢
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新功能介紹 - 出版社：野村文庫制作
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/05
- 語言：繁體中文
商品網址: 猶太人的思考框架
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男子暗夜闖入台中港西碼頭管制站，登上貨輪。（記者張軒哲攝）
2018-04-02 14:22
〔記者張軒哲／台中報導〕一名患有思覺失調症的陳姓男子，上月30日凌晨騎機車成功闖入台中港管制區，從西碼頭區跳上正準備開航離泊的南韓籍韓亞號液化輪，被船上人員及時發現，貨輪旋即回靠碼頭，並緊急通報警方及海巡將陳男押解下船，但已延誤1小時30分航程，此案也凸顯台中港警力不足問題。台中港務分公司今日指出，台中港開港首次有人闖過管制站成功登船案例，所幸並未橫生更多枝節。
台中港腹地廣闊，7個管制站把關進入碼頭管制區域人車，人車皆要有通行證才能進出，近年證件由台中港務分公司核准，港警負責查驗事宜，戒備森嚴。
台中港警總隊指出，通行證分為人證跟車證，分為長期、臨時與定期證，提供港區從業人員包括貨車司機、碼頭工人、港區公司人員進出使用，臨時證效期通常是1週，最多只核發1個月，人證跟車證最多使用5年。
人車進出時皆要出示證件，有時離港時會盤查車輛，並不定期配合走私違禁品查驗，會要求離港車輛開車廂檢查。台中港僅南突堤管制站可以辦臨時通行證，其他管制站臨時通行證要於總隊辦理。
台中港是全國第二大港，腹地面積是基隆港的8倍，高雄港的1.8倍，警力卻不到兩港，人力窘困。台中港務分公司港務處長熊士新指出，到台中港任職20多年，首次遇到有人闖過管制站成功登船案例。
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